Duplicação da BR-470: sonho ou realidade?

Ana Paula Lima, deputada federal (PT/SC) e vice-líder do governo Lula luta por melhorias no estado de SC

As rodovias federais de Santa Catarina testemunham uma verdadeira revolução em infraestrutura, impulsionada por robustos investimentos do governo federal e por uma nova abordagem do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) e suas equipes contratadas. O foco nessas melhorias é evidente na BR-470/SC, onde as obras têm sido prioridade para o governo federal.

Recentemente, mais um marco foi alcançado com a conclusão de um viaduto na BR-470/SC, solucionando um dos maiores desafios de mobilidade em Santa Catarina: o cruzamento com a BR-101/SC. Essas duas rodovias federais, sendo as mais movimentadas do estado, agora contam com uma infraestrutura adequada para o intenso fluxo de veículos. E até o final deste ano, está prevista a liberação ao tráfego do viaduto do Badenfurt, outra obra crucial para gerenciar o volume de veículos na região.

Em 2023, o governo do presidente Lula destinou seu maior orçamento da história para Santa Catarina, totalizando R$ 1,3 bilhão em investimentos. Dentre esses recursos, R$ 279 milhões foram exclusivamente direcionados para a duplicação da BR-470/SC, entre Navegantes e Indaial, refletindo um compromisso com a conclusão das obras. Esse investimento recorde resultou na entrega de seis novos viadutos e na liberação de 46 quilômetros duplicados, marcando um avanço sem precedentes na história da duplicação dessa rodovia.

Um dos desafios enfrentados foi o processo de desapropriações ao longo das rodovias. Para realocar comércios e famílias que ocupavam as faixas de domínio, foram investidos R$ 78 milhões em 240 processos concluídos no ano passado. E este mês, o DNIT promoverá um mutirão com o objetivo de concluir todas as desapropriações restantes até o final de 2024, deixando apenas 6 km de tubulação de gás a serem remanejados pela SCgás como último obstáculo para a conclusão da duplicação da BR-470/SC.

A recente entrega do viaduto em Navegantes, em abril, reafirma o compromisso com os investimentos em 2024, antecipando novas entregas nos próximos meses. Contudo, as obras de duplicação não são as únicas em destaque na BR-470/SC. O governo federal investe igualmente em serviços emergenciais, manutenção estrutural do pavimento e novos projetos de duplicação para essa rodovia vital que atravessa o vale do Itajaí.

As intervenções emergenciais devido às chuvas ocorrem em várias localidades, incluindo Rio do Sul, Ibirama, Agronômica e Pouso Redondo, recebendo reparos nos taludes, muros de gabião, novas contenções e sistemas de drenagem, além da reconstrução da pista no km 143 em Rio do Sul. O processo de reabilitação da Ponte de Ibirama teve início neste mês, junto com 12 frentes de trabalho emergenciais em andamento e a recuperação da Serra da Santa, no município de Pouso Redondo.

Além dos investimentos em curso, o DNIT está prestes a contratar um novo projeto de duplicação para a rodovia. Esse segmento se estende do km 74, em Indaial, até o entroncamento com a BR-282/SC, em Campos Novos, abrangendo 228 km de extensão. Além da duplicação, o projeto inclui a construção de viadutos, túneis, acessos e marginais. O processo licitatório para os projetos de engenharia, iniciado em março, tem previsão de 2 anos de execução, seguido pela contratação das obras de duplicação. A estimativa de investimentos é de R$ 4 bilhões.

Em resumo, os investimentos e projetos do DNIT na BR-470/SC representam um marco no desenvolvimento e na melhoria da infraestrutura viária em Santa Catarina. Essas iniciativas não só abordam os gargalos de mobilidade, mas também impulsionam o crescimento econômico e promovem o bem-estar da população catarinense, demonstrando um compromisso sólido com a segurança e a eficiência do transporte rodoviário no estado.

BR-470 SC – Foto Ministério da Infraestrutura

—
Agência Hub